安全主任培训讲话大纲

同志们：

今天的会议为两会合开，既是安全管理工作专题会议，又是办公室主任培训会。刚才会议对XX年在安全生产和宣传等方面表现突出的优秀集体、个人进行了表彰，学习传达了相关文件精神，王升书记作了关于安全管理的工作报告，总结了成绩和经验，安排部署了XX年的相关工作，目标明确，措施具体，为各项工作的开展奠定了良好基础。请大家结合实际认真贯彻，狠抓落实。

下面借此机会，讲两点意见，供同志们参考。

一、警钟长鸣，强化责任，全面推进安全管理工作

今年是世博年、亚运年，也是我国加快经济发展方式转变的关键年。当前，从中央到省政府、省交通运输厅、省高管局都高度重视安全生产工作，连续下发了关于安全生产和安全管理的文件，对相关工作进行了重要部署。在此情形下，做好安全生产工作既是我们的责任，也是我们的义务，各单位、各科室要充分认识到安全工作的重要性，增强责任意识，贯彻落实好上级文件精神，确保京珠的一方平安。

当前，社会安全生产形势不容乐观，主要表现在以下几个方面：一是自然灾害频发，给国家和人民群众带来重大损失。从今年年初至今，我国先后经历了北方70年一遇的雪灾、西南旱灾、玉树地震、南方水灾等自然灾害，给人民生活生产带来了重大危害。二是深层次的社会矛盾突现，给社会公共安全工作带来不稳定因素。今年连续发生“弑童”等危害社会的刑事案件，给社会大家庭带来了巨大的精神损伤。三是高速公路行业交通安全形势依然严峻，道路安全管理工作不容乐观。近期省内外高速公路发生了多起重大交通安全事故；湖北京珠全线也存在安全隐患，养护施工线长导致封道、改道情况增多，上跨京珠作业施工点多，路上盗窃光缆现象时有发生。如何严防重特大交通事故，全力保障人民群众安全出行，需要同志们要有清醒认识，在安全维稳方面树立警钟长鸣的忧患意识，进一步强化责任意识，居安思危、未雨绸缪，统筹安排、协调推进各项工作，着力从四个方面抓落实：

（一）严格安全责任抓落实。广大干部职工要切实树立“安全工作无小事、安全责任大于天”的责任意识。一是做到“四个全覆盖”。在日常工作中，要严格落实“倒查责任制”，切实做到“四个全覆盖”，即安全责任体系全覆盖、安全隐患治理全覆盖、安全风险防控全覆盖、安全生产规章全覆盖。二是树立“三铁意识”。即要有铁的面孔抓安全，在安全方面不能有半点弹性；要有铁的标准，在执行过程中严格按照工作标准做到位，不能马虎；要有铁的手腕，在抓安全工作过程中，处理问题不能软弱，发现问题不能听之任之、放任自由，必须一查到底。三是强化责任主体。在日常隐患排查过程中，要认真把安全生产责任主体落实到每一个角落，每一个现场，形成一个完整的、无疏漏的安全责任网，切实把“谁主管、谁负责”的责任机制落到实处。

（二）严格安全隐患排查抓治理。“隐患险于明火，防范胜于救灾”。在当前工作中，各级领导干部要在思想认识上牢固树立“隐患就是事故”的安全新理念。对自身范围内存在的安全隐患，绝不能高枕无忧，绝不能掉以轻心，绝不能懈怠松劲。一是全面落实路段分管包干责任制。在养护工程管理行业全面实行管段责任制，对一些重点的基础设施、存在安全隐患的地方，除了路政巡查、施工、监理单位巡查以外，养护管理人员也要按照管段责任制要求，坚持深入一线，深入沿线路面、高边坡、桥梁等重要部位，形成安全隐患排查多方位、立体化大排查局面。其他部门、单位要重点监督检查收费现场、施工现场、服务区加油站等重点位置的安全保障体系。二是全面落实内部安全监管责任制。各单位要紧抓内部安全工作，进一步加强员工思想沟通和适当的心理干预，注重人文关怀和心理疏导，针对部分思想有波动，生活有困难的员工要做到心中有数，疏导排解。以“尊重、理解、包容、指导”为原则，加强与员工的交流，少一些指责批评，多一些鼓励，切实把“以人为本”的工作理念落到实处。三是全面落实交通安全首问责任制。各单位要加强在职司机的规范管理，严禁酒后开车、疲劳开车、超速开车，实行违章登记制和定期通报制，对待交通运输安全事故和隐患，必须坚持“四不放过”（原因未查明不放过、责任未落实不放过、措施未到位不放过、有关人员未受到教育不放过），确保安全稳定。

（三）严格安全教育抓防患。各部门、各单位要时刻站在安全稳定的角度做好安全教育工作。一是坚持开展内部宣传教育。进一步健全安全教育培训机制，创新培训的内容和形式，将安全教育培训作为一项长期而重要的工作抓实抓好。要以此次安全会议为契机，在员工中广泛开展安全生产教育活动，同时开展内部人员自身安全保护教育工作，确保全线道路、道口的安全和人身、票款安全。二是积极营造平安和谐的外部氛围。以创建“交通文明示范路”活动为契机，在省界主线站、服务区等重点场所，悬挂张贴安全文明出行标语，在服务窗口张贴、悬挂横幅标语，加强重点驾乘人群（超速、醉酒、疲劳驾驶人员）、重点安全隐患车辆（危化品运输车辆）的安全文明出行宣传，努力为经济社会发展和人民群众工作生活创造安全、有序、畅通的公路交通环境。

（四）严格管理抓应急体系。作为高速公路行业来说，各类突发事件时有发生，在处理过程中要科学规范应对突发事件，严格做到以下几点：一是积极掌握应急知识。办公室要联合路政管理部门在全线开展一次《应急事件应对法》和“应急管理操作规程”的宣传、学习检查工作，争取让每一名员工都能够掌握安全生产的工作常识以及应急事件应对方法。二是加强应急队伍建设。通过开展应急队伍大演练等活动，不断提高应急事件的防控处置能力。三是形成联合应急体系。按照“统一领导、综合协调、分类管理、分级负责、属地管理为主”的要求，进一步加强与地方党委政府和部门的沟通衔接，整合驻地资源，完善突发事件预测预警机制、应急协调机制；完善总体应急预案、专项应急预案、部门应急预案、地方应急预案、重大活动应急预案，形成外部“路、地、警”之间、内部“所、站、队”之间有效衔接的应急预案体系。

二、开拓创新，科学发展，努力开展办公室工作新局面

经过新一轮的竞争上岗和轮岗交流，全线综合办主任进行了新一轮的大调整。新的岗位必定面临新的要求、新的挑战。全线办公室主任要坚持开拓创新，主动服务，把握大局，参谋决策，在“好”上下功夫。按照“参谋助手、信息反馈、督促检查、协调综合”的要求，切实履行好“参与政务、管理事务、搞好服务”的职责，重点抓好四个方面：

（一）努力培养责任感和使命感。一是大局意识。办公室的工作千头万绪，纷繁复杂，大事小事交织在一起，事事都牵涉大局，关系全局。要时刻关注大局，认真研究大局，准确把握大局。把注意力集中在那些牵动全局，涉及长远利益的大事上，放在情况复杂，矛盾突出的热点、难点问题上。二是责任意识。办公室是综合办事机构，是连接领导和基层的桥梁，协调部门的纽带，保持整体工作正常运转的中枢。必须以认真负责的工作态度，勇争一流的工作标准，真抓实干的工作作风推进工作的落实，实现在其位、谋其政、尽其责。三是群众意识。办公室在参谋政务时，要把对上负责与对下负责结合起来，紧紧围绕群众的利益，充分考虑群众意愿，经常深入基层，倾听职工呼声，集中群众智慧。在具体落实中，凡是关系职工切身利益的事，都要尽快办、马上办，真正把办公室建设成为群众利益的有力维护者。四是创新意识。没有创新，工作就不会超越。办公室的工作，常规性、重复性的较多，要实现工作的突破，就必须打破原有思维模式，树立创新思维，增强创新的胆略，采取创新的举措，走出新路子，干出新特色，取得新业绩，从而确保办公室的工作始终充满生机和活力。

（二）努力培养良好的学习习惯。一是在学习方法上，要做到“三高”，即政治上高标准、思想上高境界、业务上高水平；尤其要用心学习领导如何处理复杂棘手的问题、如何站在全局的角度思考、处理问题；要制定系统、合理的学习计划，有步骤、有重点地开展学习，提高学习的针对性和有效性。二是在学习态度上，形成“五学”的方法，即向书本书、向领导学、向同事学、向社会学、向网络学，做到学以立德、学以增智、学以致用。三是在学习范围上，要突出重点，包罗万象。积极掌握办文办会、财务管理、劳资管理、综合治理等相关知识，使人人达到“张口能讲、提笔能写、下手能干”的标准，成为本职工作的行家里手。

（三）努力培养勤奋的工作态度。一要脑勤。拟制公文要动脑，调查研究要动脑，筹划工作要动脑，协调事情要动脑，解决矛盾要动脑。大脑要经常处于高度运转状态，时时处处做个有心人。二要手勤。好记性赶不上烂笔头，不论大事小情都要常做笔记。既可防止丢三落四，又能提高文字水平。久而久之，受益无穷。三要腿勤。遇到事情一定要到实地去看一看，确实掌握第一手资料。这样，思考问题、提出建议才能更加符合客观实际。四要嘴勤。在办公室工作就不能怕得罪人，不能怕婆婆妈妈。只要对工作有利，是工作的需要，该说的就要说，不厌其烦，责任使然。

（四）努力培养严谨的工作作风。一是做到精益求精。不论是办文、办事、办会等，都要做到周密部署、精心组织、反复推敲、责任到人，多思考、多讨论，尽量少说错话、少做错事。二是做到严于律己。必须严格按规矩办事，不能超越职权，不能享受特权，不该做的坚决不做，不该说的坚决不说。日常工作中只有严格要求自己，时时处处谨慎，才能少出纰漏，防患于未然。

同志们，面对新形势和新任务，要坚持以科学发展观为统领，进一步明确目标任务，加大落实力度，团结一致，勤奋工作，为促进湖北京珠又好又快发展做出新的更大的贡献。